调节阀检修关键实力点

调节阀检修关键实力点

案例：

检修名称：调节阀维修

检修内容：210E和710E阀门修复

一． 基本概况：2台阀门长期在装置使用，出现严重内漏，无法满足生产要求、无法正常打开。

二． 检修方式：基地维修。

三． 阀门解体：

1.210E执行机构汽缸密封环老化，软密封阀座损伤，阀板密封面冲刷严重。阀座垫环失去一定的弹性作用，填料需更换。

2.710E执行机构汽缸密封环老化，软阀座密封面多出损伤，阀板一侧密封面冲刷成多条沟状。阀体上下两轴孔上部磨成椭圆，轴的最下端单边磨损有四分之一之多。轴两销钉孔上部磨损严重，上下轴套全部变形损坏，填料需更换。

四．维修方案

1. 210E阀门的执行机构汽缸更换密封环，更换新的填料。对阀板的密封面采用冷焊技术，由于冷焊始终处于常温状态，不产生内应力，无热变形，粘附力和强度很高。配置一专用研具，采用金刚石研磨膏，对阀板的密封面进行粗，精研磨。阀座的垫环长期疲劳使用， 失去了应有的弹性作用，又采取了必要的技术措施，增加一些弹性补偿作用。（软阀座破损无法修复，进行更换）

2. 710E阀门是执行机构汽缸更换密封环，更换新的填料。对阀板进行 堆焊车加工，粗精研磨。阀杆磨损严重，因局部堆焊量大，容易产生焊接变形，加工一新阀杆。轴套变形损伤严重，重新机加工（软阀座破损无法修复进行更换）。

五．修复后阀门压力试验

1. 210E公称通径80，公称压力300磅。标准泄漏量为4 Kg气每分钟服漏量1.08毫升。检修后试验4kg气无泄漏，强压试验50kg水无泄漏。

2. 710E公称通径150，公称压力300磅。标准泄漏量为4Kg气每分钟漏量4.80毫升。检修后试验4kg气无泄漏，强压试验50Kg水无泄漏。

六．阀门检修相关资料及交货

1.控制阀修理检验记录卡。内容包括技术参数、性能测试、调试内容、检查修理内容、备件更换情况、备注等。具体的检修、压水、检验、调试等，有相应的技术人员签字。相关资料甲乙双方各一份。

2.检修的阀门在解体过程中，各部件的损伤情况都进行拍照，我方做了相应存档。

3.更换下的旧件均已提供甲方供参考。

七．总结：

我们以客户为中心，此次在甲方检修经费大都紧张的情况下，我方尽量压缩检修备件更换，在保证质量且不影响阀门现场使用的前提下，坚持以修复为主，必要的备件更换为辅。比如这次210E阀座的垫环，新的备件很贵，机加工也很困难。利用旧件又采取了一些必要的技术措施，解决了问题。210E、710E阀门修复难度都很大，但修复后经检测做到零泄漏。对大修所有品牌的阀门，我们都是采取以检修的方式，达到用户的使用要求。

调节阀检修关键实力点，调节阀检修，衡量一个检修队伍的实力，不在于熟练的更换备件，而是急用户之所急，在没有备件的情况下，以修复为主，而且保证质量。